宮島のロープウエーが点検整備による１カ月半以上の運休を経て１１日再開しました。なぜ、長期間の整備が必要だったのか理由をツイセキしました。

【五十川記者】
「発車ベルが鳴りました。中間駅の榧谷駅から山頂側の獅子岩駅へと向かいます。ようやく運行が再開しました。乗っている分には今までと何が変わったのか分からないんですけど実は大きな変化がありました」

世界遺産の島・宮島の原始林を眼下に見下ろし空中散歩が楽しめる宮島ロープウエー。
１１日、点検整備を終え５０日ぶりに全線で運行を再開しました。

【デンマークから】
「とても素敵、とても美しい」
【広島から】
「めちゃきれいでした。海が見えるので」
【運営する広島観光開発・田村智康社長】
「しっかり点検整備をして皆様を待つ体制が整いましたので、皆様に楽しんでもらえるような輸送を頑張っていきたいと思います」

先月下旬…宮島の上空には何度もヘリコプターが行き来していました。

最大で１個２．５トンの重さがあるという、点検整備で使い終えた資材が山頂側の獅子岩駅から降ろされました。
なんとヘリコプターは１日で３５往復もしました。

【安全索道広島営業所・中井久雄課長】
「他のロープウエーであればトラックが横付けできますが、獅子岩線に関しましてはヘリ運搬しかできないので」
Ｑ：運べるんですか、ヘリコプターで？
「運べるんですよね。３トン吊りの能力があるので」

山頂近くは車であがれないため、獅子岩線の重たい資材はヘリコプターが唯一の運搬手段です。
特に今回の点検整備は通常より２０日ほど長く、老朽化した設備を取り替えるだけではない「狙い」がありました。